按照美國(guó)聯(lián)邦法律，消防車制造商如確定車輛存在安全缺陷，必需在5天內(nèi)告知美國(guó)國(guó)家公路交通安全局并迅速采取召回步履。而美國(guó)還以為現(xiàn)行的召回軌制不夠完善。美國(guó)參議院商務(wù)委員會(huì)主席洛克菲勒透露將起草一份“全面”立法，以解決產(chǎn)業(yè)中不斷泛起的安全問的合作關(guān)系，歐洲企業(yè)在發(fā)展的同時(shí)也促進(jìn)了中國(guó)消防車企業(yè)的發(fā)展。在此次金融危機(jī)后的復(fù)蘇中，中國(guó)消防車市場(chǎng)的繁榮也給歐洲企業(yè)帶來了巨大的好處，中國(guó)消防車銷量的增加也大大增加了來自歐洲消防車電子產(chǎn)品零部件的入口，為歐洲消防車行業(yè)在金融危機(jī)后的復(fù)蘇提供了不可替換的支持。因此，應(yīng)該珍惜中歐消防車業(yè)界間的良好合作局面。在這種情況下，歐委會(huì)仍舊堅(jiān)持對(duì)中國(guó)出口的鋁合金車輪同一加收20.6%的反推銷稅，現(xiàn)較好的銷售。這也表明，消防車正越來越吸引消費(fèi)者的關(guān)注與青睞。